Monorotaia: mistero ad Aprica
 

Dove sorgerà la stazione finale della tanto discussa monorotaia Tirano-Aprica con soste a Trivigno e Pian Gembro? La domanda è più che lecita, visto che nel gran can can che il progetto sta sollevando, anche di questo si parla. In base ad indiscrezioni emerse a Tirano, pare che la stazione di arrivo possa essere nella vecchia partenza del Baradello a S. Pietro di Corten Golgi - dunque non su suolo valtellinese -, ma l’ente pubblico cortenese non ne sa nulla mentre, d’altro canto, quello aprichese gradirebbe una posizione più centrale per l’operazione.
Insomma il mistero pare infittirsi, anche ad Aprica dove la monorotaia arriverebbe al capolinea dopo aver “portato” con sé un indice edificatorio di 120mila metri cubi a Trivigno e 23mila metri cubi a Tirano. «Di progetti sulla carta non ne ho visti, ma è importante che l’arrivo del “coaster” sia in una posizione centrale – spiega il sindaco, Carla Cioccarelli -. La monorotaia porterà indubbi vantaggi, dunque credo che debba essere ben definita nel territorio, anche perché se la finalità è quella di evitare che la gente si sposti con le auto, realizzarla al Baradello significherebbe invece muovere ancora una volta i mezzi. Come avevo già detto in un’altra occasione, penso ad un’area fra Mavigna e S. Pietro di Aprica, ad esempio la zona della via Panoramica che è libera. L’ingombro dato dalle stazioni delle funivie si è ridotto tantissimo, dunque non darebbe fastidio al territorio».
Dal canto suo il sindaco di Corteno Golgi, Martino Martinotta, cui è arrivata solo l’eco del progetto, dice: «Ho sentito solo qualche battuta in giro, ma nulla più su questo progetto. Per quanto ci riguarda piazza del Baradello è stata appena sistemata con una nuova pavimentazione, manca solo la fontana». In riferimento, invece, all’immobile dell’ex partenza del Baradello sembra che una società lo abbia recentemente acquisito da parte della ex società di gestione dell’impianto di risalita. «Ad ora non abbiamo nulla di definitivo, ma è stata presentata una proposta di fattibilità per realizzare un albergo o una struttura ricettiva – aggiunge il vicesindaco di Corteno, Guido Giacomo Salvadori – in linea con i dettami del Piano regolatore che lì prevedono un insediamento di questo tipo». E per l’area cortenese un albergo sarebbe una novità perché – fatto eccetto per le migliaia di posti letto offerti dagli appartamenti – gli alberghi si contano sulle dita di una mano, come pure i servizi.
Tornando alla monorotaia, la notizia che la cordata per la sua costruzione (per ora i nomi certi dei protagonisti sono quelli degli imprenditori tiranese Giandomenico Ciapparelli e Sergio Comolatti) possa essere aperta anche a semplici cittadini o imprenditori “fa gola” anche ad Aprica dove alcuni esponenti del settore pare si stiano attivando per essere coinvolti nell’operazione. Pare anche che alcuni terreni a Trivigno siano di proprietà di privati aprichesi che stiano strizzando l’occhiolino al progetto milionario di collegamento veloce Tirano - Aprica.