Sentiero Valtellina - tratto chiuso - Abriga.it il giornale quotidiano online di Aprica e della provincia di Sondrio

wildambree · 16-07-13, 23:47

Approfitto del mezzo pubblico per chiedere informazioni.
Stasera 16 luglio 2013, arrivando ad imboccare il sentiero Valtellina subito dopo la scuola materna di Tresenda per andare verso Sondrio, ho trovato tutto sbarrato con reti metalliche.
Mi é sfuggita qualche notizia?
Lavori improrogabili che non si potevano fare a inizio o fine stagione?

Gianmario · 17-07-13, 08:07

...Se i lavori che stanno facendo riguardano la rimozione delle radici che passando sotto l'asfalto e possono rendere pericoloso il transito, sono giustificati. Però mi sembra di ricordare - ma c'è chi potrebbe essere meglio informato - che il finanziamento risale a molto tempo fa; probabilmente le solite "lungaggini burocratiche" hanno fatto sì che l'intervento venisse ritardato in modo tale da ricadere esattamente all'interno del periodo più frequentato del sentiero.

wildambree · 17-07-13, 21:55

Appunto, le solite lungaggini burocratiche, diciamo che cosí nessuno ha responsabilità...
Allora io dico che alcune Comunità Montane credono nel Sentiero Valtellina come strumento sportivo, ricreativo e turistico ed altre che evidentemente lo ritengono un incombenza, un'opera o una struttura che i tempi moderni impongono, ma in cui non si crede, lo si vede dalla manutenzione ma ancor piú dalla segnaletica.
Spesso vedo cicloturisti con tanto di sacche e zaino (magari sprovveduti ma non credo) che percorrono tratti su strade trafficate parallele al sentiero. Non credo siano folli, probabilmente si sono persi qualche indicazione?

Abriga.it · 19-07-13, 09:11

http://www.abriga.it/fvb/showthread.php?p=11826

wildambree · 22-07-13, 15:54

Non sono un ingegnere civile, ma giustificare che i lavori di rifacimento dell'asfalto vanno fatti d'estate, sottintendendo che servono alte temperature, mi sembra troppo semplice.
Ci sarà magari una convenienza economica a farlo d'estate, per il resto ci sono esempi che non hanno giustificazione tecnica.
Le strade dei passi svizzeri sono fatte a regola d'arte, con durata notevole e con condizioni di sollecitazione estreme (neve ghiaccio catene...) eppure vengono rifatte con condizioni cilmatiche che d'estate sono paragonabili alle nostre primaverili o autunnali.

Gianmario · 22-07-13, 20:15

Sì, anche a me le motivazioni sembrano risibili... e poi volendo ci sarebbero asfalti che necessitano di temperature meno elevate; sono anche meno inquinanti, riflettono meno il calore ecc... e non hanno costi eccessivi, per una pista ciclabile solo l'ideale.. Poi che dire dell'aspetto manutentivo? Forse non era meglio prevenire che curare, cioè evitare che le radici facessero tutto quel bel lavoro? Il costo sarebbe stato minore.

16-07-13, 23:47	#1
wildambree Utente Data Registrazione: 01-03-05 Località: purivo original Messaggi: 415	Sentiero Valtellina - tratto chiuso Approfitto del mezzo pubblico per chiedere informazioni. Stasera 16 luglio 2013, arrivando ad imboccare il sentiero Valtellina subito dopo la scuola materna di Tresenda per andare verso Sondrio, ho trovato tutto sbarrato con reti metalliche. Mi é sfuggita qualche notizia? Lavori improrogabili che non si potevano fare a inizio o fine stagione? __________________ il bianco per i fotografi è una bestia nera

17-07-13, 08:07	#2
Gianmario Utente Data Registrazione: 16-12-08 Località: Sondrio Messaggi: 334	Sentiero Valtellina - tratto chiuso ...Se i lavori che stanno facendo riguardano la rimozione delle radici che passando sotto l'asfalto e possono rendere pericoloso il transito, sono giustificati. Però mi sembra di ricordare - ma c'è chi potrebbe essere meglio informato - che il finanziamento risale a molto tempo fa; probabilmente le solite "lungaggini burocratiche" hanno fatto sì che l'intervento venisse ritardato in modo tale da ricadere esattamente all'interno del periodo più frequentato del sentiero.

17-07-13, 21:55	#3
wildambree Utente Data Registrazione: 01-03-05 Località: purivo original Messaggi: 415	Riferimento: Sentiero Valtellina - tratto chiuso Appunto, le solite lungaggini burocratiche, diciamo che cosí nessuno ha responsabilità... Allora io dico che alcune Comunità Montane credono nel Sentiero Valtellina come strumento sportivo, ricreativo e turistico ed altre che evidentemente lo ritengono un incombenza, un'opera o una struttura che i tempi moderni impongono, ma in cui non si crede, lo si vede dalla manutenzione ma ancor piú dalla segnaletica. Spesso vedo cicloturisti con tanto di sacche e zaino (magari sprovveduti ma non credo) che percorrono tratti su strade trafficate parallele al sentiero. Non credo siano folli, probabilmente si sono persi qualche indicazione? __________________ il bianco per i fotografi è una bestia nera Ultima modifica di wildambree : 18-07-13 alle ore 20:38 Motivo: italiacano da velocità

19-07-13, 09:11	#4
Abriga.it Collaboratori Data Registrazione: 19-05-05 Messaggi: 5.781	Riferimento: Sentiero Valtellina - tratto chiuso http://www.abriga.it/fvb/showthread.php?p=11826

22-07-13, 15:54	#5
wildambree Utente Data Registrazione: 01-03-05 Località: purivo original Messaggi: 415	Riferimento: Sentiero Valtellina - tratto chiuso Non sono un ingegnere civile, ma giustificare che i lavori di rifacimento dell'asfalto vanno fatti d'estate, sottintendendo che servono alte temperature, mi sembra troppo semplice. Ci sarà magari una convenienza economica a farlo d'estate, per il resto ci sono esempi che non hanno giustificazione tecnica. Le strade dei passi svizzeri sono fatte a regola d'arte, con durata notevole e con condizioni di sollecitazione estreme (neve ghiaccio catene...) eppure vengono rifatte con condizioni cilmatiche che d'estate sono paragonabili alle nostre primaverili o autunnali. __________________ il bianco per i fotografi è una bestia nera

22-07-13, 20:15	#6
Gianmario Utente Data Registrazione: 16-12-08 Località: Sondrio Messaggi: 334	Sentiero Valtellina - tratto chiuso Sì, anche a me le motivazioni sembrano risibili... e poi volendo ci sarebbero asfalti che necessitano di temperature meno elevate; sono anche meno inquinanti, riflettono meno il calore ecc... e non hanno costi eccessivi, per una pista ciclabile solo l'ideale.. Poi che dire dell'aspetto manutentivo? Forse non era meglio prevenire che curare, cioè evitare che le radici facessero tutto quel bel lavoro? Il costo sarebbe stato minore.